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DJI solicita prudencia al valorar informes de incidentes con aviones no tripulados

Se ha visto recientemente en Gatwick y en el aeropuerto de Heathrow ,como las personas se apresuran a señalar a los drones como los culpables de los incidentes en aeropuertos, cuando muchas veces, se ha visto que, han sido otros elementos y se los ha identificado erróneamente como sistemas aéreos no tripulados. DJI ha enviado una declaración oficial instando a las personas a ser más prudentes al evaluar los informes de incidentes con aviones no tripulados; también a decir que los avistamientos recientes en varios aeropuertos pueden haber sido influenciados por la publicidad.


DJI recomienda cautela al evaluar informes de incidentes con aviones no tripulados

DJI está monitoreando los informes recientes de aviones no tripulados que vuelan cerca de varios aeropuertos, y ha ofrecido asistencia a investigadores y aeropuertos donde se han producido estos avistamientos. De momento, ninguno de estos informes ha sido confirmado y no existen pruebas de que se haya producido ninguno de estos supuestos incidentes. A pesar de la falta de evidencia, se han reportado nuevos avistamientos en más aeropuertos, lo que aumenta la posibilidad de que la publicidad de incidentes pasados ​​haya estimulado nuevos informes.

DJI recomienda precaución al evaluar los informes iniciales de incidentes con aviones no tripulados, ya que muchos de ellos resultan estar equivocados.en estos ejemplos, los verdaderos culpables han sido una bolsa de plástico (Reino Unido, 2016), falla estructural (Mozambique, 2017), un murciélago (Australia, 2017) y un globo (Nueva Zelanda, 2018). Si bien existen casos aislados de aviones no tripulados que se han volado incorrectamente, los drones acumulan un admirable historial de seguridad en todo el mundo, y la gran mayoría de los pilotos de aviones no tripulados quieren volar y vuelan de forma segura y responsable.

«Esta reciente erupción de avistamientos de aviones no confirmados puede reflejar el poder de la sugerencia más que el uso real de aviones no tripulados en los aeropuertos», dijo Brendan Schulman, vicepresidente de Políticas y Asuntos Legales de DJI. “A medida que más aeropuertos y líneas aéreas usan drones para sus propios fines de inspección, inspección y seguridad, las partes interesadas de la aviación deben determinar cómo responder a los avistamientos de drones de manera que ayuden a garantizar la seguridad, pero causen la menor interrupción. DJI está listo para ayudar a la industria con este importante trabajo «.

DJI deplora cualquier intento de causar daño deliberadamente con un avión no tripulado, y apoya plenamente las sanciones penales contra las personas que han demostrado haberlo hecho. DJI también ha desarrollado soluciones tecnológicas para ayudar a garantizar que los drones sigan siendo una elemento seguro y beneficioso para los cielos. Nuestro sistema de geofencing Geospatial Environment Online está diseñado para evitar automáticamente que los operadores de aviones no tripulados vuelen cerca de aeropuertos, prisiones, centrales eléctricas, eventos deportivos importantes y otros lugares sensibles. Nuestro sistema de identificación remota AeroScope permite a las autoridades monitorear los drones en el espacio aéreo sensible, así como ubicar a los pilotos de esos drones y registrar sus números de serie. Nuestro receptor AirSense en nuestros últimos drones profesionales advierte a los pilotos de aviones no tripulados si un helicóptero o avión parece acercarse a ellos.

DJI continúa desarrollando soluciones de seguridad y protección para la operación de aviones no tripulados, incluso cuando no están obligados por ley o reglamento. DJI también trabaja con las autoridades de aviación de todo el mundo mientras buscan proporcionar formas fáciles para que los pilotos de aviones no tripulados registren su oficio, demuestren que entienden las reglas para la operación segura de aviones no tripulados y vuelan en total conformidad con la ley.

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